Правила прогнозирования и подсчет очков
6.1. Каждый может сделать только один прогноз, на один этап.
6.1.1. Участники одной команды могут друг за друга делать прогнозы. Так же они могут попросить о помощи третье лицо.
6.2. В командном зачете учитываются только два лучших результата
6.3. Запрещено указывать на гонку или на квалификацию одного и того же гонщика дважды и более раз. Такой прогноз исключается.
6.4. Прогноз можно оставить и редактировать до начала квалификации(кроме ралли, гонки Наскара, марафона) этапа на который делаешь прогноз. После начала квалификации(кроме ралли, гонки Наскара, марафона) запрещено оставлять или редактировать прогнозы, кроме указанных в п6.5 и 6.8.2.
6.5. Прогноз можно оставить и после закрытия приема прогнозов на этап, но до старта гонки, если квалификация, ралли, марафон или гонка наскара не начались.
6.6. Если доступна функция скопировать прошлый прогноз, то можно воспользоваться ею.
6.7. Все участникам дважды может быть засчитан автопрогноз с прошлого этапа.
6.8 Что бы обратиться с просьбой засчитать прогноз надо подать письменную просьбу направленную организаторам кп в соответствующей теме. Так же можно отправить свою просьбу на е-mail, в виде личного сообщения или смс(если известен телефон организатора КП).
6.8.1 В одном обращении можно подать просьбу на несколько КП.
6.8.2
На первый этап можно подать прогноз и после квалификации, но только в Мотогонках,
если гонка этих серий начинается утром.
В случае с Мотогп прогноз не будет засчитан, если на младшие классы прогноз уже был подан. В 125сс и 250сс можно подать прогноз даже если этап днем будет.
На WTCC, INDYCAR и ЕвроФ3 можно так же будет подать прогноз после квалы,
если первый этап проходит в субботу.
Внимание: Ни каких правильных ответов на квалификацию не должно быть. Если хотя бы один будет то прогноз не засчитывается.
6.9. При подсчитывании результатов всегда учитываются все изменения, вводимые в протокол итогов этапа, по которому делался прогноз, когда бы эти изменения не наступали.
6.10 Под изменениями, вводимыми в протокол подразумевается
- перемещение пилота в списке финишировавших в гонке в результате штрафов, дисквалификации и т.д., то есть его позиция в списке финишировавших, отличающаяся от той позиции, на которой он закончил гонку
6.11 При подсчитывании результатов всегда учитываются только классифицированные пилоты. Сошедшие пилоты которые не попали в классификацию не учитываются.
6.12. Начисление очков.
http://narod.ru/disk/5189535000/point.xls.html