Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2007, 00:13   #5
fre3maN
Stoic Hero
 
Аватар для fre3maN
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Одинцово
Возраст: 39
Сообщений: 5,591
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 5230
fre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспорима
Отправить сообщение для fre3maN с помощью ICQ
По умолчанию

Интервью с Хейкки Ковалайненом от 1 апреля 2007 г.

Хейкки старается забыть о своем неудачном дебюте в Ф1 в Австралии и с оптимизмом смотрит в будущее.


Вопрос: Вы сейчас чувствуете себя лучше в эмоциональном плане после тестов в Сепанге?
Хейкки Ковалайнен: Да, лучше. Первый день, правда, оказался довольно паршивым для Нельсона. Во второй день я проехал 86 кругов, а вчера я только и делал, что ждал! Мы ждали целый день, а потом пошел ливень… Основная работа была запланирована на сегодня и многое из того, что планировали, мы осуществили… Это привело к очевидному прогрессу.

В: Вы имеете ввиду прогресс в работе с резиной?
ХК: Не только, вся команда проделала отличную работу. Я думаю, что мы действительно достигли прогресса с резиной. Наш темп вырос. Не знаю, как другие команды, но мы хорошо поработали.

В: В чем, по вашему мнению, различие в двух типах резины?
ХК: Разница небольшая, но она все же есть. Влияние разных типов на баланс невелико. С этим влиянием можно жить!

В: Вам еще нужно продолжать работать над квалификационными настройками?
ХК: Это было главной задачей. Я думаю, сегодня мы определенно добились прогресса в этом плане. Мы внесли серьезные изменения и теперь движемся в новом направлении. Мы сейчас гораздо увереннее будем чувствовать себя во время гонки, но нам все еще нужно стараться.
Тем не менее, я доволен тестами. Это были напряженные дни, все были очень сильно мотивированы. Правда погода немного испортила нам тесты.

В: Но зато вы теперь знаете, каков этот трек, как в сухую, так и в дождливую погоду.
ХК: Да, это точно. Мы сделали несколько заездов по мокрому треку. Зимой я редко ездил на дождевой резине. Так что это тоже было плюсом.

В: Трасса здесь быстро высыхает, не так ли?
ХК: Если погодные условия в день гп будут такими же, как и на тестах, то надо быть очень осторожными в выборе стратегии. Теперь, у нас есть, от чего отталкиваться. Конечно, нет стопроцентной уверенности, но теперь у нас хотя бы есть данные, на которые можно опираться, если сначала пойдет дождь, а затем выглянет солнце. Это, безусловно, нам на руку.

В: Возвращаясь к событиям в Австралии, вы хотите побыстрее все забыть и двигаться дальше?
ХК: Нет, я многому научился там. Выглядело все намного ужасней, чем это было на самом деле. С моей стороны было много ошибок и, да, это был не тот результат, на который я рассчитывал. Все началось во время свободных заездов, да и в квалификации мне не удалось проехать столько кругов, сколько я хотел. Сейчас все уже позади. Я понял свои ошибки и теперь двигаюсь дальше. Не самый лучший дебют, но я, по крайней мере, финишировал в гонке. В ней были и положительные моменты.
За время гонки я многому научился. Теперь для меня главное – не совершать такие ошибки впредь. Мы хотим, чтобы следующий гоночный уик-энд прошел по-другому. Чтобы суббота и воскресенье прошли на одном дыханье. Вот и все.
__________________

This love is killing me,
But you're the only one.
It's not over. (Сhris Daughtry)
fre3maN вне форума   Ответить с цитированием Вверх