Тема: Сезон 2018
Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2018, 08:41   #10
BERT
Победитель ГП Монако
 
Аватар для BERT
 
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,234
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762
BERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспорима
По умолчанию Re: Сезон 2018

Ралли Турция 2018: WRC-2: день выживания…



Турецкие трассы мгновенно продемонстрировали колоссальную разницу в возможностях автомобилей WRC последнего поколения и более скромного R5. Во всяком случае, самый быстрый экипаж сегодняшнего дня на машине R5, норвежца Хеннинга Сольберга на Ford Fiesta R5 (который, кстати, выступает вне зачета WRC-2), хоть и пробился на десятое место в абсолюте, но отстал от лидера уже почти на семь минут… И это при том, что Хеннинг на протяжении всей пятницы вообще не сталкивался с какими-либо серьезными проблемами! А вот практически все участники WRC-2 сегодня хлебнули неприятностей по полной программе – количество пробитых колес было просто колоссальным… И если в первой половине дня крупных проблем было немного (вылет с трассы и сход Гаса Гринсмита, отказавший гидроусилитель руля у Каетана Каетановича), то после обеда сообщения о различных инцидентах посыпались, как горох из внезапно прохудившегося мешка. Самое интересное, что под раздачу угодили оба заводских экипажа Skoda Motorsport – но «повезло» им по-разному.

Настоящим кошмаром стал повторный проезд Çetibeli, самого длинного спецучастка турецкого ралли (почти сорок кило метров). Первая же неприятная новость не заставила себя ждать – лидировавший Ян Копецки на трассе менял оба пробитых передних колеса и потерял на этом более трех с половиной минут… Казалось бы, отличный подарок Понтусу Тидеманду! Но сразу после этого сообщения о проколах полетели одно за другим – «пробоины» на этом допе получили Тидеманд, Симоне Темпестини (итальянец в тот момент шел третьим), Каетан Каетанович… И на позицию лидера неожиданно с четвертого места вознесся британец Крис Ингрэм! Надо отдать должное Копецкому – чех даже после того, как остался вообще без запасных колес (обе «запаски» пришлось использовать на СУ5), решил рискнуть, продолжал атаковать и на финальном допе дня снова стал лидером гонки! А вот для Тидеманда пятница завершилась небольшой катастрофой – шведа на последнем спецучастке подстерег роковой, третий по счету прокол… Пришлось завершить на этом выступление и согласиться с получением штрафа по Rally2 – завтра Понтус начнет день с седьмой позиции в зачете WRC-2.
BERT вне форума   Ответить с цитированием Вверх