Турбодвигатели Хонда 1988 года, мощностью под 700 л/с, были экономичней чем атмосферники Хонда 1990 года. При весьма близких мощностных показателях.
При том что сам автомобиль 1990 года был легче на 35 кг.
Масса движков в обоих случаях около 140~150 кг. (Турбо чуть тяжелее - 146 кг, атмосферник 143 кг.)
По кол-ву оборотов между ними более - менее паритет. Турбо развивал максимальную мощность при 12500 об-мин, атмосферная десятка выдавала свою мощность при 13000 об/мин.
При этом турбомоторы обходились 150 литрами топлива, а для атмосферников нужно было как минимум 190. Гоночная дистанция, само собой, для тех и других одна и та же.
Т.е. у турбо выигрыш как минимум в 40 литров.