Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2007, 19:02   #11
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123375
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?

Цитата:
Сообщение от Владимир Коваленко Посмотреть сообщение
А что ты подразумеваешь под "Ф(ф)ормулой-2"?

Это не праздный вопрос, и я не пытаюсь доколупаться и поймать на слове. Тут скрыт очень важный момент, который является одним из ключей к пониманию прошлого.

Как ты себе представляешь, что такое Ф2?
насколько я понимаю, имеются в виду 52-53-й годы
а если оратор не те годы имел в виду, тогда я спрошу...
насколько я знаю, тогда, после 51го года решили поменять регламент и объем моторов был уменьшен с 3 до 2 литров, поэтому многие и называли те сезоны "по сути формула-2". прав ли я и если прав, то с чем эти изменения были связаны и почему через не очень продолжительно время вернулись к прежним объемам?

хочется, кстати, выразить нечеловеческое спасибо за кучу интересной инфы, на которую раньше не натыкался!
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх