Re: Новые правила аэродинамики автомобилей Ф-1 2009 года
Мне не нравится, что сзади над машиной будет торчать такой огрызок в 75см... Чисто эстетически не нравится... Может, им стоило ввести нейтральную омологированную плоскость для расширения огрызка, заодно рекламную нагрузку несла бы...
Что до механизированной аэродинамики - полагаю, обойдутся без гидравлики, электросервомеханизмами. Надеюсь проблем с синхронизацией не будет и безопасность не уменьшится...
|