Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2008, 16:51   #223
mimoladoff
Инженер
 
Аватар для mimoladoff
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: SPb
Возраст: 42
Сообщений: 270
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 181 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 920114
mimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспорима
Отправить сообщение для mimoladoff с помощью ICQ
По умолчанию Re: 1-й этап: Homestead-Miami Speedway

Я так понимаю, что наиболее опасны аварии те, где энергия поглащается передней частью болида. Например, сравним аварии Кросноффа и Бракка. Принципиальная разница двух инцидентов в том, что у Кросноффа мотор улетел далеко, а кокпит остался рядом с местом происшествия, в то время как у Бракка наоборот - кокпит отправился в дальнейший путь, а движок, поглотивший большую часть энергии удара остался недалеко от "эпицентра".
В этом плане авария Кубицы гораздо страшнее аварии Франкитти. У Франкитти была главная опасность в налетевших сзади болидах...
mimoladoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх