Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2010, 14:51   #3
mimoladoff
Инженер
 
Аватар для mimoladoff
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: SPb
Возраст: 42
Сообщений: 270
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 181 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 920115
mimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспоримаmimoladoff репутация неоспорима
Отправить сообщение для mimoladoff с помощью ICQ
По умолчанию Re: Лукас ДиГрасси

Ладно, скажу честно - я тоже.
Просто я издавна отслеживаю самых надёжных пилотов.
Помню, как в 1997-ом молился на Мику Сало, когда он не допустил за сезон ни одной помарки.
В то же время всегда нравился агрессивный и безошибочный стиль. Во многом он свойственен был Жану Алези.
Из современных пилотов можно выделить (теперь уже) Баррикелло, Баттона, Кубицу. Из совсем молодых - Кобаяши, и в качестве 100% результата с точки зрения статистики - ДиГрасси. Вот к чему я о нём.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах.
mimoladoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо mimoladoff за это полезное сообщение:
Black_Jek (14.07.2010), kup (21.12.2010)