СУ11
Ралли Германии уже «перевалило» за свой экватор, но градус борьбы в группе лидеров и не думает снижаться. Наоборот, с каждым допом ситуация только обостряется...
И речь не только о двух лидирующих в гонке пилотах заводской команды Citroen Total Racing, хотя между ними идет самая острая борьба. Себастьян Ожье выиграл СУ11, Лёб показал только четвертое время и проиграл своему визави три с половиной секунды. По итогам допа их разделяет всего-навсего 1.3 секунды.
Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен примчались к финишу со вторым и третьим результатами.
Петтер Солберг пробил переднее правое колесо. К счастью, это не привело к потере времени - норвежец показал пятое время. Одинаковый с Петтером результат «привез» Дани Сордо.
Вслед за своим товарищем по команде доп закончил Крис Мик, далее Деннис Киперс, Хеннинг Солберг и Мадс Остберг.
Кими Райкконен развернулся и заглушил двигатель своего Citroen DS3 WRC, потеряв при этом более 10 секунд. Это стоило финну двух позиций в «абсолюте»...
А теперь собственно о борьбе в общем зачете. Итак, Лёба от Ожье отделяет всего 1.3 секунды. Дани Сордо - третий. Далее Микко Хирвонен, опережающий Криса Мика на пять секунд. В 15 секундах от Криса расположился Петтер Солберг. А идущий седьмым(!) Деннис Киперс обороняется от Хеннинга Солберга (+3.8). В свою очередь норвежец опережает Кими Райкконена на 3.7 секунды. Согласитесь, отрывы совсем незначительные, а значит вся борьба еще впереди...
Десятка лучших результатов на СУ11
1. Себастьян Ожье
2. Яри-Матти Латвала +1.2
3. Микко Хирвонен +3.0
4. Себастьян Лёб +3.5
5. Петтер Солберг +4.0
= Дани Сордо +4.0
7. Крис Мик +5.8
8. Деннис Киперс +6.3
9. Хеннинг Солберг +6.5
10. Мадс Остберг +7.0
Положение после СУ11
1. Себастьян Лёб
2. Себастьян Ожье +1.3
3. Дани Сордо +2:00.8
4. Микко Хирвонен +2:32.7
5. Крис Мик +2:37.9
6. Петтер Солберг +2:52.9
7. Деннис Киперс +4:57.1
8. Хеннинг Солберг +5:00.9
9. Кими Райкконен +5:04.6
10. Яри-Матти Латвала +6:17.3
www.almrally.ru