Кстати,один человек,ездивший на Порше,может опровергнуть теорию о недостаточной поворачиваемости этой машины.Все не так однозначно.
На входе в поворот передние колеса догружаются и машина демонстрирует ИЗБЫТОЧНУЮ поворачиваемость.А в самом повороте догружаются уже задние колеса.Следовательно появляется недостаточная поворачиваемость.
Предлагается такой выход:в повороте раньше и сильнее нажать на акселератор.Задние колеса сорвутся в пробуксовку и машина 'выплывет' боком из поворота.Но нос при этом будет направлен точно на прямую разгона.
Какова теория?Можно последить,как едут в этой серии лидеры и аутсайдеры и сравнить.
Хм.Надо было в моей теме написать это все
