[Siberian]

Ferrari ищет защиты во французском суде

18:26 MSK 19/05/2009, вторник, Autosport




В борьбе вокруг нового регламента Формулы 1 начался новый раунд: сегодня в Париже начались слушания по иску Ferrari против FIA.

Итальянская команда пытается наложить запрет на изменения, внесенные FIA в правила 2010-го года, уверяя, что федерация нарушила право технического вето, которое есть у Скудерии уже больше десяти лет.

Этот маневр означает, что пока планы введения бюджетного лимита на уровне 40 миллионов фунтов стерлингов в год остаются в подвешенном состоянии, хотя до начала подачи заявок на участие в следующем чемпионате остается лишь несколько дней.

Не исключено, что суд сможет вынести свое решение лишь в конце недели. Но даже если оно будет в пользу Ferrari, FIA уже заявила, что намерена подать апелляцию: следовательно, все может затянуться надолго.

Ferrari и еще несколько команд заявляют, что не станут принимать участие в чемпионате следующего года, если в регламент, принятый Всемирным советом FIA 29 апреля, не будут внесены изменения. Однако федерация отказывается идти на компромисс, считая, что ее планы имеют исключительное значение для будущего Формулы 1.

Президент FIA Макс Мосли, узнав в прошлую пятницу о действиях Ferrari, заявил, что Ferrari вряд ли выиграет дело, поскольку не воспользовалась своим правом вето вовремя. Кроме того, по его мнению, как только Скудерия вступила в Ассоциацию команд Формулы 1 (FOTA), она это право утратила.

Макс Мосли: «Прежде всего, на суде мы скажем, что Ferrari утратила право вето, и, во-вторых, если бы она хотели его использовать, это следовало сделать на заседании (Всемирного совета FIA) 17 марта. Представители команды там присутствовали, но промолчали.

Но Ferrari, по сути, вышла из наших договоренностей, когда была сформирована FOTA. Предполагалось, что она сохраняет лояльность по отношению к FIA, что она работает и сотрудничает с федерацией…»

Общий интерес к ситуации подогревается именно активным участием Ferrari во все этой истории. Но, несмотря на то, что возможный уход ведущих команд из Формулы 1 нанесет огромный ущерб спорту, Мосли уверяет, что перспектива потери Ferrari его волнует не больше, чем потеря любого другого участника чемпионата.

«Когда-то я действительно говорил, что Ferrari – одна из самых важных команд, и это тут же преподнесли так, словно мы создаем для нее какие-то особые условия, хотя такого никогда не было, – заявил Мосли. –Правила едины для всех, и для нее в том числе.

Но публика считает ее самой важной командой, что отражено в особых договоренностях между Ferrari и Берни Экклстоуном: она получает больше всех денег.

Но сама мысль о ее незаменимости – это нонсенс. Это несколько напоминает историю о бедном Айртоне Сенне: в 1994-м году он был одним из главных героев Формулы 1, но затем, к великому сожалению, погиб, однако чемпионат мира продолжался. Lotus была очень важной командой; то же самое можно сказать о Brabham, или о Maserati, выступавшей в 50-х годах».

В пятницу в Монако должно состояться совещание FOTA, на котором командам предстоит обсудить сложившуюся ситуацию и наметить план совместных действий.

текст: Андрей Лось

http://www.f1news.ru/news/f1-50055.html