СУ10
Себастьян Ожье с большим отрывом выигрывает СУ10 и отправляется на дневной сервис в статусе лидера.
На этом допе молодой француз атаковал изо всех сил, опередив Яри-Матти Латвалу на внушительные 12.5 секунды, что позволило ему перехватить лидерство у финна. Яри-Матти только и оставалось, что посетовать на «австралийский» гравий, из-за которого он, видимо, и потерял так много времени.
Хоть какую-то конкуренцию молодому пилоту Citroen смогли составить другие пилоты, использующие DS3 WRC: Себастьян Лёб и Петтер Солберг. Первый отстал на 3.8 секунды, а второй добавил к этому отставанию еще 0.1 секунды, на финише признавшись, что после четырех проколов в пятницу попросту боится атаковать.
Мадс Остберг был пятым, сумев обойти Микко Хирвонена - тот, видимо, также предпочел не рисковать, опасаясь проколов. Мэттью Уилсон продолжает борьбу с Хеннингом Солбергом - на этом спецучастке британец был быстрее на одну секунду, доведя свой отрыв от норвежца в общем зачете до 5.6 секунды.
Финишировавший девятым Кими Райкконен продолжает потихонечку отрываться от Федерико Виллагры - к своему отрыву от аргентинца финн прибавил еще 1.8 секунды.
Десятка лучших результатов на СУ10
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +3.8
3. Петтер Солберг +3.9
4. Яри-Матти Латвала +12.5
5. Мадс Остберг +14.9
6. Микко Хирвонен +17.0
7. Мэттью Уилсон +34.0
8. Хеннинг Солберг +35.0
9. Кими Райкконен +49.4
10. Федерико Вильягра +51.2
Положение после СУ10
1. Себастьян Ожье
2. Яри-Матти Латвала +6.9
3. Себастьян Лёб +30.7
4. Микко Хирвонен +2:17.9
5. Мэттью Уилсон +3:37.3
6. Хеннинг Солберг +3:42.9
7. Арминдо Араужо +6:27.7
8. Кими Райкконен +6:35.6
9. Федерико Вильягра +6:51.7
10. Калид Аль-Кассими +7:57.8
www.almrally.ru