Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2008, 04:08   #6
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент.

Цитата:
FOTA обсудит новый формат квалификации
Autosport от 21.11.2008
А мне лично пока нравиться данный вариант. Это в теории.
Вариант 2005г мне тоже нравился на практике - речь про гонку.
Мне нравиться лимит в лишь 1 смену шин + 1 заправку на все 300 км.
Хотя мне хочется 500 км на ГП. А квала вообще опчти без разницы.
В идеале (для меня) квала должна быть гораздо менее значима для ГП.
Это в последние 20 лет она всё значимей - ведъ обгоны сложней.
Как только будет больше шансов обгонов - так уменьшиться ролъ квалы.
Моё мнение: вообще забыть про квалу - как атавизм 20 века.
В 21 веке лучше пусть будет в СБ гонка Спринт на 150 км.
А порядок старта в Спринте (без очков) - согласно местам в Зачёте.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх