Re: Сезон 2020
#WSBK: Баз возглавил первый день в Хересе, Ринальди в ТОП-3, а Баутиста впереди Реддинга
Как и ожидалось, большинство пилотов World Superbike, вернувшись на гоночный трек в Хересе, смогли показать лучшие времена круга именно в утренней FP1 - до того, как асфальт раскалился под солнцем. Но прорыв 3-ю позицию Микель Ринальди из GoEleven стал настоящей сенсацией. Результаты тренировочного дня #ESPWorldSBK и кое-какие интересные моменты.
Что бросается в глаза, это прорыв на третью строчку пилота GoEleven Микеля Рубена Ринальди. В утренней сессии он жестко грохнулся на следующем круге после того, как показал свое лучшее время сессии (1:42.881).
Но после обеда он вернулся на своем #Ducati V4 R и ускорился сразу на 2 секунды - сделал впечатляющие 1:40.325. Это лучшее время жаркой FP2, и оно всего в 0.076 секунды от Лориса База!
Француз комфортно провел день, опередив Джонатана Рэя на 0.062 и закрепившись на 1-й строчке, благодаря короткой серии супер-быстрых кругов на мягкой резине. Показав этот результат, Баз приступил к работе с командой. Во второй практике он проехал на 0.7 секунды медленней, но время его уже интересовало меньше, чем темп для гонки.
Джонатан Рэй выразил абсолютно спокойное отношение к результатам первого дня, тем более, что на минувших тестах он на своем #Kawasaki ZX-10RR легко превзошел время круга пилотов MotoGP. У него есть темп, и он уверен, что завтра первые посткарантинные гонки сложатся удаяно.
Темп есть еще, как минимум, у 10 пилотов, включая Алекса Лоуса, партнера Рэя - это серия кругов в 1:40, которые те успели показать в FP1.
Что особенно интересно, так это позиции напарников по заводской команде Honda: Альваро Баутиста оказался в 0.1 секунде от лидера на 4-й строчке, а Хезлам опередил Алекса Лоуса, правда, всего на 0.003 секунды. Очевидно, что на новом асфальте Circuito de Jerez Honda CBR1000RR-R Fireblade SP способен развить очень приличную скорость, чтобы выстреливать из его затычных поворотов, обеспечивая лучший средний темп на круге. Основной проблемой, с которой столкнулись пилоты Team #HRC зимой и на этапе в Австралии, было отсутствие опыта настройки электроники #Fireblade в плане Engine Braking и Power Control. Баутиста пытался адаптировать свой стиль под мощный мотор CBR1000RR-R, но ему требовалось время. Последние два теста показали реальный прорыв в изучении нового супербайка. ОК, посмотрим, к чему это приведет!
Лорис Баз:
"Очень хороший первый день. Мы воспользовались первой практиках, чтобы протестировать настройки, которые подготовили после тестов в Барселоне и Ассене. Мы работали с учётом того факта, что завтра завтра нам предстоит провести длинную гонку в очень жарких условиях. И нам удалось занять первое место, несмотря на небольшую техническую неполадку, которая помешала нормально закончить практику.
Во второй половине дня мы в основном сфокусировались на длинных выездах с резиной, которая мне не особо нравится. Мы проехали 20 кругов на одном комплекте и заняли место в ТОП-5. В комбинированных результатах мы лидируем, и это предвещает для нас отличную субботу!"
|