СУ 1
На высокой ноте начал Ралли Акрополис Евгений Новиков. Наш пилот показал третий результат на спецучастке. И хотя Женя все же уступил лидеру, до середины СУ1 он уверенно опережал своих соперников, претендуя на лидерство.
«Неплохо, но были проблемы с крутящим моментом - иной раз трудно было подобрать верную передачу перед поворотом. Я все еще осваиваюсь с автомобилем», - прокомментировал свой результат на финише Евгений.
Быстрее нашего пилота оказались лишь завсегдатаи сформировавшейся в этом сезоне «Большой пятерки» - Петтер Солберг и Яри-Матти Латвала. Двух соперников на финише первого допа разделило всего полсекунды в пользу норвежца, который теперь возглавляет гонку.
Удивительное четвертое время показал пилот команды Stobart Мэттью Уилсон. Британец отстал от лидера на 6.2 секунды, однако не преминул «пнуть» свою машину, заявив, что управляется она просто ужасно. Редчайшее для Уилсона-младшего время, видимо, самого Мэтта при этом не смутило...
Группа лидеров чемпионата ожидаемо столкнулась с необходимостью расчищать трассу в суровых греческих условиях: Микко Хирвонен и Себастьян Ожье показали только пятый и шестой результат, в 6.4 и 6.7 секунды отставания от лидера. Себастьян Лёб и вовсе финишировал восьмым, проиграв Солбергу-младшему более десяти секунд.
Седьмой результат у Мадса Остберга, лишившегося стенограммы сразу после ознакомления, вернувшийся в строй Хеннинг Солберг показал девятое время, а Федерико Вильягра замкнул десятку сильнейших на спецучастке.
Десятка лучших результатов на СУ1
1. Петтер Солберг
2. Яри-Матти Латвала +0.5
3. Евгений Новиков +5.3
4. Мэттью Уилсон +6.2
5. Микко Хирвонен +6.4
6. Себастьян Ожье +6.7
7. Мадс Остберг +7.5
8. Себастьян Лёб +10.2
9. Хеннинг Солберг +17.1
10. Федерико Вильягра +20.0
Положение после СУ1
1. Петтер Солберг
2. Яри-Матти Латвала +0.5
3. Евгений Новиков +5.3
4. Мэттью Уилсон +6.2
5. Микко Хирвонен +6.4
6. Себастьян Ожье +6.7
7. Мадс Остберг +7.5
8. Себастьян Лёб +10.2
9. Хеннинг Солберг +17.1
10. Федерико Вильягра +20.0
www.almrally.ru