Цитата:
Сообщение от d10nis
Если взять любую автомотогоночную державу (испания, италия, англия, сша и другие), то они не с монцы и сильверстоуна начались.
|
Если говорить про Италию и Великобританию, то Монца - первый автодром в Италии и создан при господдержке, до этого гонки проходили только между населенными пунктами. В Великобритании был построен Бруклендс - старейший стационарный аводром в мире, на котором проходило большинство довоенных британских гонок разного уровня. При том это был комплекс, были разные конфигурации, трасса по подъему на холм.
Но сейчас проводить аналогию с тем, как было тогда нельзя, так как требования к местам проведения кольцевых гонок значительно поменялись. Но можно сказать, что колоссальные по тем временам трассы дали большой толчок к развитию австоспортивной культуры в тех странах.
Цитата:
Сообщение от d10nis
Лучше бы построили трассы уровнем ниже, но побольше. Открыли картинговые центры для детей и молодежи, туринг начали нормально поддерживать, т.к. он самый дешевый с точки зрения участия и инфраструктуры. Мораль - не надо проводить этап Ф1, а надо разработать систему по развитию и поддержке автомотоспорта и тогда все получится. Не с того начинаем, эх не с того... Очередное пиписькомерство "больших мальчиков"...
|
На это уже ответили. Еще можно добавить, что открыть - это мало. Надо еще обслуживать.
Цитата:
Сообщение от d10nis
Новосибирск - крупнейший город в Сибири, 3-4 по стране не имеет ни одной нормальной трассы для чего-либо, даже для картинга. За Уралом вообще есть один более-менее автодром - Красное кольцо. И все!
|
Ведь строится трасса и в Новосибирске, разве не так?
И я не уверен, что Зауралью нужно больше чем 1-2 автодрома. Будет просто нерационально гонять на большие расстояния гоночную технику, спортсменов, а это еще и потеря времени, а еще же нужны деньги на выезды в Центральный регион. Кстати, той же Европе с их расстояниями между автодромами.