Если поначалу долго не везёт...
После четырёх лет огорчений, Маркус Эмброуз первым увидел клетчатый флаг в увлекательной гонке под угрозой дождя и массой экшна на самой трассе.
Оригинал статьи
Четыре года назад Маркус проделал долгий путь из Австралии в Штаты. В субботу утром - спешно прилетел в Монреаль из Мичигана, где выступает в серии Sprint Cup. И, наконец, в полдень, на трассе имени Жиля Вильнёва, Эмброуз выбрался из глубин пелетона, чтобы с пятой попытки выиграть гонку NAPA Auto Parts 200 в Nationwide Series.
"Это был тот ещё денёк - сначала утренняя практика Cup в Бруклине, потом вертолётный перелёт, потом полёт на самолёте уже в Канаде, ещё один вертолёт, в конце концов какая-то лодка, и всё для того чтобы впрыгнуть в другую машину и выиграть здесь, в Монреале." - сказал Эмброуз, на счету которого наибольшее число кругов лидирования в первых четырёх гонках в Канаде, но ни одной победы, вплоть до вчерашнего дня.
Даже возможные проблемы с технической инспекцией - NASCAR конфисковала заднюю правую рессору для последующей проверки, и возможно, хотя и не до конца очевидно, что команда Richard Petty Motorsports будет оштрафована - скорее всего не притупят сладость победы для Эмброуза.
Мало того, что Маркусу пришлось прорываться с задних рядов, т.к. не он пилотировал машину во время квалификации, так ещё и столкновение с местным героем (и обладателем поула) Жаком Вильнёвым за 26 кругов до финиша отбросило его со второго места на 28-е.
Вильнёв, казалось бы, проучал весь пелетон, пролидировав 29 из первых 44 кругов. Как бы то ни было, на рестарте после второго коушена Вильнёв заблокировал задние колёса в первом повороте, вылетел на траву, и по возвращении на асфальт ударил Форд австралийца. Гонка для канадца была потеряна, механики Penske более двух кругов колдовали над восстановлением повреждённых деталей вильнёвского Доджа.
Для Эмброуза победа в Монреале стала четвёртой в гонках Nationwide и второй за шесть дней на роудкорсах - не будем забывать о первой в карьере победе Маркуса в Уоткинс-Глене в гонке Cup.
Партнёр Вильнёва по этому уикенду - Алекс Таглиани, финиширрвал вторым, преследуемый Майклом МакДауэллом, Стивом Уолласом и канадцем Джей Ар Фитцпатриком. Замкнули первую десятку Скотт Спид, Карл Эдвардс (именно на его самолёте Эмброуз добрался до Монреаля), Джастин Аллгайер, Джейсон Леффлер и Эллиотт Сэдлер.
Другой местный фаворит, Патрик Карпентье, который объявил, что он завершит карьеру после гонки, прикончил все надежды на успешный финиш своей 27-летней гоночной карьеры после контакта со Стивом Уоллесом на 56 круге в шпильке Casino.
После гонки раздосадованный крю-чиф Карпентье - Джерри Бакстер, выразил свою злость, подбежав на пит-лейне к машине Уоллеса и вцепившись в волосы Стива.
"Я думаю Уоллес до сих пор не научился тормозить, и просто вынес меня в шпильке. После этого я потерял много позиций, обгонял и был обгоняемым. Это был не самый удачный день." - сказал Патрик.
А вот что рассказал Стивен Уоллес:
"Мы просто боролись с Карпентье, пусть и достаточно жёстко. Я попробовал нырнуть внутрь и перетормозить его. Однако он закрыл траекторию, меня занесло и я воткнулся в него.
Конечно Бакстер был недоволен, я тоже был недоволен... Но помилуйте, за волосы цепляются только девчонки."
Рикки Стенхаус-мл. сохранил лидерство в чемпионате, несмотря на финиш на 26 месте. Он опережает Сэдлера на восемь очков, а Рида Соренсона на девять баллов.