Peugeot покидает поле битвы?
Кажется, в 2012 году Peugeot может почти без боя отдать все основные титулы в IRC соперникам из Skoda - программы «Львов» закрываются одна за другой...
Сначала ошарашила новость о ликвидации Peugeot Sport Portugal, что практически поставило крест на регулярных выступлениях Бруно Магальяэша в IRC - если только португалец не сумеет заручиться поддержкой крупного спонсора.
Затем последовало сообщение, что Peugeot UK сворачивает свою программу стартов в интерконтинентальной серии. Если Крис Мик после завоевания титула в IRC в 2009 году все-таки сумел завершить очередной сезон в тройке лучших, несмотря на серию аварий, то пришедший в 2011 году ему на смену Гай Уилкс откровенно провалился - лишь один подиум и шесть сходов в десяти стартах!
Сейчас примеру своих португальских и британских коллег последовали в Peugeot Belux. Правда, с некоторым отличием - бельгийско-люксембургская команда берет лишь годичный перерыв в регулярных выступлениях в IRC. Поначалу планы Peugeot Belgique-Luxembourg предусматривали полный сезон в интерконтинентальной серии для Тьерри Невилля...
Однако карьера Невилля в последний момент сделала лихой вираж - бельгиец получил место в Citroen Junior Team и программу минимум из девяти стартов в чемпионате мира! Сейчас в Peugeot Belux пока не собираются искать нового пилота (хотя еще недавно ходили слухи о приглашении Кевина Демаршалка) и намерены ограничиться отдельными стартами в сезоне 2012 года - например, того же Невилля на Ypres Rally.
Получается, могучему шкодовскому трио Андреаса Миккельсена, Юхо Хяннинена и Яна Копецки предстоит в IRC-2012 сражаться исключительно между собой? Похоже, для IRC наступают невеселые времена - кому интересно следить за сольным выступлением одной команды, оставшейся практически без соперников? Остается надеяться, что в игре останется Peugeot Sport/France и попробует побороться хотя бы за титул в личном зачете - если не с Брианом Буффье, то с кем-то еще... Но с кем?!
www.almrally.ru