Пятая секция
Субботняя часть гонки началась со спринтерской секции, насчитывавшей три спецучастка общей протяженностью около 30 км. Лидирующая тройка перешла к позиционной борьбе...
Формально, во второй день ралли первая десятка должна была стартовать в обратном порядке. На самом деле стартовая ведомость была составлена довольно своеобразным образом - если кто-то и пожелает разобраться в принципах ее составления, то это может стать действительно непростой задачей.
Ян Копецки, успешно оторвавшийся от соперников на вчерашней ночной секции, попытался немедленно развить свой успех и выиграл первый субботний спецучасток - его отрыв от Бриана Буффье возрос до 24 секунд. Однако два следующих допа оказались за его главными преследователями - Буффье и Раймундом Баумшлягером. При этом француз отыграл почти десяток секунд и вновь сократил свое отставание.
На четвертой-пятой позиция вроде бы прочно обосновались Вацлав Пех (Mini Cooper S2000) и Франуса Делекур (Peugeot 207 S2000). Сейчас чеха и француза разделяет почти полминуты, поэтому о каком-то непосредственном противостоянии говорить пока не приходится - скорость у обоих примерно одинакова, так что приходится в основном ждать осечки соперника...
В категории Production (где, как и в IRC, могут участвовать экипажи на технике классов N4 и R4) поляк Каетан Каетанович продолжает сопротивляться и держать на приличном расстоянии хозяина трассы Беппо Харраха. Можно сказать, что сейчас вся гонка затихла в ожидании главного сегодняшнего испытания - двух проездов 25-километрового допа, которые и завершат нынешнее Internationale Jänner Rallye.
Положение после СУ13
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) 1:48.52,5
2. Буффье/Фурнье (F, Peugeot 207 S2000) +14,3
3. Баумшлягер/Виха (A/D, Skoda Fabia S2000) +42,7
4. Пех/Угел (CZ, Mini Cooper S2000) +2.36,7
5. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +3.03,5
6. Каетанович/Баран Я. (PL, Subaru Impreza WRX STI R4) +3.24,0
7. Харрах/Вельзершайнб (A, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +3.52,6
8. Орсак/Шмейдлер (CZ, Mitsubishi Lancer Evo IX) +4.41,7
9. Черны/Когоут (CZ, Skoda Fabia S2000) +5.05,7
10. Тарабус/Трункат (CZ, Skoda Fabia S2000) +5.10,9
www.almrally.ru