Новиков завершает день победой.
http://rallyzone.ru/.contents/110284...34080310/0/ru/
Российский пилот Citroen Junior Team Евгений Новиков завершил субботний день на высокой ноте, одержав вторую подряд победу на спецучастках ралли «Акрополис».
Евгений выиграл уже четыре допа греческого этапа и по этому показателю опережает Яри-Матти Латвалу, на чьем счету всего три лучших результата. Более того, Евгений является первым пилотом на ралли «Акрополис» этого года, сумевшим выиграть два спецучастка подряд. Но главное заключается в том, что по итогам этого спецучастка — на котором Женя «привез» Яри-Матти впечатляющие 5.7 секунды — российский пилот поднялся на четвертую строчку общего зачета.
Третье время на спецучастке показал Мэттью Уилсон, а лидирующий в ралли «Акрополис» Микко Хирвонен был здесь четвертым. Финн оказался быстрее своего ближайшего соперника в общем зачете — Себастьена Ожье (у него пятое время) — на 15.5 секунд, и тем самым довел свое преимущество над ним до комфортных одной минуты и 40.1 секунды.
Тем временем, едва не сошедший после СУ11 Петтер Сольберг продолжил свое выступление, проведя беглый ремонт повреждения на дорожной секции. На финальном спецучастке проблема вновь дала о себе знать, и Петтеру даже пришлось остановиться. Однако расчет норвежца оказался верен — вместо 10 минут штрафа, предусмотренного правилами за сход на последнем спецучастке дня, Петтер «отделался» восемью минутами отставания от лидера допа и разменял третью позицию общего зачета на зачетную восьмую, оставшись в очках.
Неприятности норвежца позволили Яри-Матти Латвале подняться на третью позицию общего зачета, где от второго места Себастьена Ожье финна отделяет чуть больше минуты. Рискнет ли завтра молодой финн, или не посмеет ослушаться грозного руководителя команды Ford, фактически уже получившего верную потенциальную победу в командном зачете?
А последним пилотом, поправившим свое положение в таблице общего зачета, стал партнер Евгения Новикова по команде Citroen Junior Team Конрад Раутенбах. Зимбабвиец опередил здесь Федерико Виллагру на 1.7 секунды, что позволило ему подвинуть аргентинца с пятого места в общем зачете. Тепер между ними 1.2 секунды.
Положение после СУ12:
1. Хирвонен
2. Ожье +1:40.1
3. Латвала +2:44.2
4. Новиков +3:49.8
5. Виллагра +4:03.1
6. Раутенбах +4:11.9
7. Аль-Кассими +6:09.4
8. П. Сольберг +10:12.1
9. (1 в N4). Аль-Аттия +11:04.6
10. (2 в N4). Афанассулас +11:13.4
Очуметь... Только бы сохранил 4 позицию завтра и доехал до конца... И так уже суперрезультат получается...
Петтер сдался...
http://rallyzone.ru/.contents/110284...64490721/0/ru/
Несмотря на то, что Петеру Сольбергу удалось дотащить до сервиса ралли Греции свой побитый Citroen Xsara WRC, норвежец решил отказаться от продолжения гонки...
Причиной этого решения стали повреждения, выявленные механиками при детальном осмотре автомобиля на сервисе. Помимо поломки передней подвески, ставшей причиной восьмиминутного отставания на заключительном допе дня, команда обнаружила поломку коробки передач и серьезные повреждения шасси...
«Повреждения слишком значительны», – признается Сольберг. – «Защита слишком долго билась о трассу, что повредило коробку передач и шасси. Мы могли бы это починить, но у нас только один автомобиль. Если мы стартуем завтра, то финишируем только седьмыми и восьмыми, но тогда мы можем потерять возможность стартовать в Польше».
Несмотря на сход, Сольберг остался доволен гонкой и своим автомобилем. «Ралли было хорошим, и, должен сказать, машина работала очень хорошо. На тестовом спецучастке я был разочарован, но во время гонки все было совсем по-другому. Я думал о смене автомобиля по ходу сезона, но теперь доверяю своему куда больше», – утверждает Петтер.