[fre3maN]

30 марта 2007
Хейкки установил лучшее время утром, во время эмуляции квалификации. Днем он совершал длинные заезды, но они были прерваны механическими проблемами. Как сказал Кристиан Силк(гоночный инженер):"Мы внесли некоторые изменения за ночь, и болид работал сегодня на треке хорошо. Еще нужно многое сделать, мы движемся в правильном направлении. Я думаю, мы добились максимума в предверии ГП Малайзии. Хейкки чувствует себя на этой трассе комфортно, он быстро учится и подойдет в хорошей форме к ГП Малайзии."
У Феррари снова был хороший день, они не испытали проблем за 73 круга. Масса продолжил подбирать различные варианты настроек для F2007, также проверялось различное оборудование и электрика.
Разочаровывающий день для БМВ-Заубер: после вчерашних проблем со сгоревшим движком, сегодня были тоже проблемы с двигом - это стоило Нику 2 часов, выйдя на трек он подбирал настройки только для гонки, так как на квал.настройки времени не хватало.
МакЛарен: когда Хамильтон предавал болид Педро, появилась проблема с масляным насосом, это не позволило испанцу сильно отработать в оставшееся время, зафиксировав лишь 11 место. Тем не менее Маки проехади более 1400км за эти тесты. Для Хамильтона это первый визит на Сепанг, но он остался очень доволен:"Вышло тяжелее, чем я думал. Жара в кокпите просто невероятная, но я постепенно прывыкаю к ней, главное, чтобы работала система подачи воды. Эти 3 дня были очень полезны для меня, так как я все больше привыкаю к Ф1. Сам трек просто класс! Он довольно сложный, повороты перетекают из одного в другой, я жду не дождусь гонки!"
Марк Уэббер проводил длинные сессии на RB3 (эмуляция гонки). Йан Морган (инженер РедБулла):"Отличные условия для проверки всех систем перед ГП. Жара и влажность не достваили серъезных проблем, исключая тот факт, что это измотало всех в команде, тем не менее - была проведена отличная работа!"