Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2010, 12:46   #26
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год

Цитата:
Сообщение от al. Посмотреть сообщение
Дружище, пожалуйста, не поленись, почитай предыдущие две страницы.
Ты сейчас намекаешь на то, что выхлопные газы не в диффузор непосредственно выводятся, а "в зону возле колес, которая крайне важна для аэродинамики"? И поэтому диффузор нельзя называть выдувным. Я это читал. По мне так хоть горшком назови, только в печь не ставь. Мне интересна сама техника, за чистоту языка тут Кречетов воюет. И диффузор в принципе выдувной девайс.
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо stop за это полезное сообщение:
RacingFun (04.08.2010)