Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2012, 05:40   #19
Владимир Коваленко
Историк
 
Аватар для Владимир Коваленко
 
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 49
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586232
Владимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспорима
По умолчанию Re: Разнообразные статьи на тему Формулы-1

Цитата:
Сообщение от lanf1 Посмотреть сообщение
…Корни Формулы-1 лежат в чемпионате Европы автогонок Гран-при, который проводился в 1920-е и 1930-е годы. Организации, участвующие в Гран-при, сформулировали первый регламент проведения чемпионата мира перед Второй мировой войной и запланировали его введение в действие на 1941 год, но вплоть до 1946 года эти правила не были формализованы окончательно. В 1946 году недавно образованная ФИА представила правила так называемой «Формулы-1», которые вступали в действие с 1947 года. Вместе с тем, ещё в том же году организаторы трёх Гран-при провели гонки по регламенту «Формулы-1». В 1948 году к «Формуле-1» добавился класс «Формулы-2». Ещё более младший класс «Формула-3» был введён в 1950 году. По первоначальной схеме предполагалось, что класс «Формула-1» предназначался исключительно для проведения мирового первенства, класс «Формула-2» — для проведения первенства континента, «Формула-3» — для национальных чемпионатов и так далее. В 1950 году ФИА было решено занести результаты отдельных гонок в классе «Формула-1» в общий протокол чемпионата мира.
В наше время, когда весь автоспорт состоит только из серий, людям сложно представить, что когда-то давно организованных НАБОРОВ гонок просто не было в принципе. Поэтому это кажется, что "корни Формулы-1 лежат в чемпионате Европы автогонок Гран-при, который проводился в 1920-е и 1930-е годы".

Тогдашние чемпионаты были некоторым наблюдательным придатком автогонок, они не организовывались специально, и гонки для них специально не организовывались. Поэтому на их основе ничего не создавалось, и они не служили корнями чего-либо.

Были гонки гран-при, для которых формулировался класс. С 1948 года (не с 1947) этому классу навесили этикетку "формула-1" (не совсем так, но в первом приближении). В 1981 году это уже раскрученное название поместили в название созданной серии "Чемпионат мира ФИА "Формула-1"".

Поэтому у класса Ф1, по большому счёту, нет истоков, это продолжение класса гран-при, только с этикеткой, которая в наше время воспринимается как супер-пупер-мега-обалдеть-и-не-встать.

У серии "Формула-1" истоки есть, это личный чемпионат мира образца 1950 года, отменённый с 1981 года.

Цитата:
Сообщение от lanf1 Посмотреть сообщение
По первоначальной схеме предполагалось, что класс «Формула-1» предназначался исключительно для проведения мирового первенства, класс «Формула-2» — для проведения первенства континента, «Формула-3» — для национальных чемпионатов и так далее.
Ничего такого не было. Это сейчас кажется, что это логично, и так и должно быть, и всё должно крутиться вокруг чемпионата мира, но тогда просто мыслили по-другому.
Владимир Коваленко вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Владимир Коваленко за это полезное сообщение:
kup (22.05.2012)