Так как Кейна продлили на три года, то ожидаемый переход Эллиотта в Hendrick на полный сезон в 2016-м почти наверняка не состоится. Собственно Джуниор и Джонсон тоже не собираются уходить, а у Гордона контракты с Pepsi и AARP до конца 2016-го, так что если Джефф и соберётся на пенсию, то только в 17-м.
На следующий год есть вариант при котором Рик выставит пятую машину на несколько гонок (как, например, для Кайла Буша в 2004-м и Кеселовски в 2008-09-м). А ещё имеются такие опции как Stewart-Haas, которые используют шасси и движки Хендриков, а также сателлит Рика HScott Motorsports, бывшая Phoenix Racing.
Чейз нарасхват.
