Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2009, 20:05   #4
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Феррари Челлендж

Цитата:
Сообщение от al. Посмотреть сообщение
Формат Порше Карреры и Феррари Челленджа абсолютно идентичен (я имею в виду расписание уикенда) - 35 + 1 круг.
Вроде, Порше покороче. 80 км и не более получаса у Суперкубка

Цитата:
Сообщение от al. Посмотреть сообщение
И Порше 911 с кузовом 993, и нынешний Феррари 430 - машины класса ГТ2. Не понимаю, в чем противоречие...
(Может, проблема в том, что ГТ - это тоже кузова? ).
На всякий случай - ГТ3. Впрочем, он и произошел из монокубков.
Просто на форуме заделено "кузова" и "ГТ". Хотя монокубки наверное к "кузовам" относить стоить. Впрочем, все это словоблудие.
Цитата:
Сообщение от al. Посмотреть сообщение
Второй зачет (Кубок Шелл) - для возрастных, малоопытных гонщиков. У Феррари есть такое понятие - гонщик основной категории (main). Туда относят тех, кто имеет опыт выступления в международных соревнованиях, но критерии нечетки - их определяют организаторы Челленжа. Сейчас к основным относят и Васильева, и Буренко, хотя подготовка и уровень выступлений у них разный.
Вот это и смущает - на трассе находятся две группы машины не конкурирующие между собой. Этакая двухклассовость получается, эндурансовская.
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх