Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2009, 19:47   #3
al.
Гонщик GP2
 
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467307
al. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспоримаal. репутация неоспорима
По умолчанию Re: Феррари Челлендж

Цитата:
Сообщение от ХодОК Посмотреть сообщение
А это кузова?))
Я понимаю, что в ответ будет вопрос про Порше, но там хотя бы организация процесса кузовная, а феррариевские 35 минут и два зачета в одной гонке слишком Гран Туризмо отдает. А в чем смысл двух разных зачетов?
Формат Порше Карреры и Феррари Челленджа абсолютно идентичен (я имею в виду расписание уикенда) - 35 + 1 круг.
И Порше 911 с кузовом 993, и нынешний Феррари 430 - машины класса ГТ2. Не понимаю, в чем противоречие...
(Может, проблема в том, что ГТ - это тоже кузова? )

Второй зачет (Кубок Шелл) - для возрастных, малоопытных гонщиков. У Феррари есть такое понятие - гонщик основной категории (main). Туда относят тех, кто имеет опыт выступления в международных соревнованиях, но критерии нечетки - их определяют организаторы Челленжа. Сейчас к основным относят и Васильева, и Буренко, хотя подготовка и уровень выступлений у них разный.
al. вне форума   Ответить с цитированием Вверх