Европейский калейдоскоп: 13-15 мая
События в раллийной Европе постепенно набирают обороты - как в национальных Чемпионатах, так и в различных региональных сериях, включая FIA European Rally Cups.
Третий этап Чемпионата Испании, Rallye Internacional Cantabria Infinita, собрал менее трех десятков экипажей - к счастью, присутствовали все основные фавориты (Ксавьер Понс, Альберто Эвиа, Мигель Фустер и серхио Вальехо). Зарядивший с самого утра дождь превратил гонку в лотерею, в которой удача сопутствовала Понсу, наконец-то одержавшему первую в этом году победу.
Прошлогодний чемпион Эвиа какое-то время пытался бороться за лидерство, но на последнем СУ вынужден был сойти из-за проблем со сцеплением. Фустер на мокрой трассе не смог использовать весь потенциал 400-сильного Porsche 911 GT3, финишировал шестым и с трудом удержал лидерство в Чемпионате. Зато наконец-то добился успеха Вальехо на Lotus Exige Rally - на его счету три выигранных допа и второе место в гонке!
Rallye Internacional Cantabria Infinita
1. Понс/Харо (Ford Fiesta S2000) 1:42.17,5
2. Вальехо С./Вальехо Д. (Lotus Exige Rallye) +48,5
3. Сенра/Васкес (Peugeot 306 Maxi) +2.09,4
Чемпионат Испании (после трех этапов)
1. Фустер - 108,5
2. Понс - 105,5
3. Вальехо С. - 64,5
--------------------------------------------------------------------------------
Словенское Rally Saturnus в последние годы благодаря своему удобному географическом положению пользуется заметной популярностью у иностранных экипажей. Сюрпризом стало появление Пьеро Лонги на Skoda Fabia S2000, который заменил в составе команды Target Motorsport травмированного Алекса Хумара, прошлогоднего чемпиона Словении.
Гонка свелась к противостоянию Лонги и Вацлава Пеха (трехкратного победителя Rally Saturnus), стартовавшего на Mitsubishi Lancer Evo IX R4. Сначала преимущество было на стороне итальянца, но под дождем чех сразу оторвался на минуту с лишним и в четвертый раз подряд выиграл эту гонку.
Не обошлось без путаницы после финиша, когда многие СМИ провозгласили Пеха первым пилотом, который одержал победу за рулем автомобиля класса R4. На самом деле счет победам открыл венгр Дьёрдь Ашенбреннен («Аши»), выигравший две недели назад Hell Miskolc Rally.
Rally Saturnus
1. Пех/Угель (CZ, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) 2:03.27,4
2. Лонги/Баджо (I, Skoda Fabia S2000) +1.11,8
3. Бегалек/Черногорски (CZ, Subaru Impreza WRX STI N12) +3.58,2
FIA European Rally Cup (Central)
1. Пех (CZ) - 390
2. Харрах (A) - 380
3. Лонги (I) - 280
--------------------------------------------------------------------------------
Стартовал сезон в Болгарии и Восточном Кубке Европы (в календарь которого входят Yalta Rally и Novorossiysk Rally). Правда, Rally Trayanovi Vrata получилось противоречивым. Вроде бы боевая дистанция гонки практически удвоилась, но всего лишь 17 экипажей на старте не слишком радуют.
Каких-то неожиданностей не было - тон задавала тройка экипажей на S2000, которые и заняли весь подиум. По-настоящему острого соперничества тоже не наблюдалось - Димитар Илиев уверенно переиграл Крума Дончева (чемпиона 2010 года) и теперь лидирует как в национальном, так и международном зачетах.
Rally Trayanovi Vrata
1. Илиев/Янакиев (Skoda Fabia S2000) 1:39.53,3
2. Дончев/Йорданов (Peugeot 207 S2000) +50,7
3. Гёшев/Спасов (Peugeot 207 S2000) +3.23,0
--------------------------------------------------------------------------------
Стартовый раунд Deutsche Rallye Serie, AvD Sachsen Rallye, вряд бы привлек внимание публики, если бы не возвращение Skoda Auto Deutschland с экипажами Маттиаса Кале и Марка Валленвайна на новых Skoda Fabia S2000 Evo 2. Для них выступление в Цвиккау должно было стать этапом подготовки к стартам в IRC.
Однако тренировка в боевых условиях получилась не слишком успешной. Кале больше работал с настройками своей новой Fabia S2000 и уступил Феликсу Херболду на Ford Fiesta S2000, одержавшему в этом году третью победу в трех стартах. Валленвайн же пробил колесо, повредил подвеску и с трудом финишировал седьмым.
AvD Sachsen Rallye
1. Херболд/Кёльбах (Ford Fiesta S2000) 1:20.41,3
2. Кале/Гёбель (Skoda Fabia S2000) +51,9
3. Добберкау/Кёниг (Porsche 911 GT3) +3.06,9
www.almrally.ru