Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2022, 20:00   #60
BERT
Победитель ГП Монако
 
Аватар для BERT
 
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,234
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762
BERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспоримаBERT репутация неоспорима
По умолчанию Re: Контракты официальные, а также слухи и сплетни вокруг них.

#MotoGP: Ducati Corse и Pramac Racing объявили составы команд в MotoGP на 2023-2024

Из Борго-Панигале пришло официальное подтверждение: ждать до Мизано не стали - составы двух заводских команд #Ducati сформированы и утверждены.

Энеа Бастианини был выбран боссами Ducati Corse на роль партнера Франческо Баньяи и Ducati Lenovo Team, контракты с обоими итальянцами подписаны сразу на 2 года.

24-летний уроженец Римини, выигравший три Гран-При с начала 2022 года, получил контракт на 2023 и 2024 год. У Ducati есть же два гонщика, выигравших по 3 гонки с начала года: на Red Bull Ring по количеству побед с Энеа сравнялся его будущий напарник. Разница лишь в том, что Баньяя взял три победы подряд, тогда как у Энеа были, как взлеты, так и падения. Однако, сезон он начал в Катаре с победы, подтвердил свой уровень в США, а затем выиграл в Ле-Мане, где Баньяя упал, не выдержав давления со стороны будущего напарника.

Путь Бастианини в MotoGP начался вместе с Ducati в 2021 году. Тогда, новобранца поместили в частный гараж Avintia Racing и дали ему год на обучение. В отличие от Хорхе Мартина, Бастианини совершил рывок только летом, но вскоре оформил первый подиум.

После ухода испанской команды из Королевского класса, Энеа по контракту с Ducati был переведен в новый саттелит - Gresini Racing. В Gresini Бастианини получил отличную техническую поддержку, хотя и пилотировал мотоцикл поколения 2021 года.

Соответственно, состав Pramac Racing также решен: напарником Жоана Зарко стал Хорхе Мартин, то есть, состав заводского саттелита не изменится в 2023 году. Подробности по контрактам с Мартином и Зарко пока не анонсировались.

Паоло Кампиноти, владелец Pramac Racing лишь заявил определенно насчет следующего сезона: «Как директору Prima Pramac Racing, мне большего и желать не надо: Жоан и Хорхе снова окажутся в нашем боксе в следующем сезоне. Это два особенных человека, в тоже время, грозные бойцы с редкими талантами».

Эния Бастианини:

"Я действительно счастлив участвовать в гонках за официальную заводскую команду Ducati с начала следующего года. Это была моя мечта и она сбылась. За последние два года я сильно набрался опыта, стал взрослее. Я считаю, что вместе с инженерами и командой Ducati Lenovo я могу стать еще лучше.

Я хотел бы поблагодарить Клаудио, Джиджи, Паоло и Давиде. Они проявляют доверие ко мне и дают мне эту невероятную возможность. Но я также хотел бы поблагодарить Надю Падовани, босса Gresini Racing и всю команду. Эта команда поддержала образцово меня в этом замечательном году. Я постараюсь закончить сезон 2022 года как можно лучше, прежде чем начать свое новое приключение в качестве заводского гонщика Ducati. Я буду работать с максимальными усилиями и с правильным командным духом в следующих семи гонках."

Луиджи Даль′Инья, директор Ducati Corse:

«Энеа очень талантливый гонщик, который здорово вырос именно за эти два года сотрудничества с Ducati. Он очень быстро прогрессировал, взяв 2 подиума в дебютный сезон, а теперь достиг победного уровня - выиграл Катар, США и Францию вместе с Gresini Racing. Мы убеждены, что в составе Ducati Lenovo Team он сделает еще один значительный шаг вперед и сможет быть протагонистом в каждой гонке».

«Эная и Хорхе Мартин - два очень быстрых молодых райдера, выбор из которых сделать было очень непросто. Мы хотим обеспечить обоих равноценным материалом и технической поддержкой. Путь оба покажут свой талант на треке!»
BERT вне форума   Ответить с цитированием Вверх