Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2013, 13:49   #28
Vit
Гонщик GP2
 
Регистрация: 19.10.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,347
Вы сказали Спасибо: 1,174
Поблагодарили 774 раз(а) в 486 сообщениях
Вес репутации: 141366
Vit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспорима
По умолчанию Re: Ралли Монте-Карло 2013

Ралли Монте-Карло: обзор СУ1

Первый спецучасток сезона-2013 обернулся сенсацией: лучшее время на нем установил Себастьян Ожье, пилотирующий новейший Volkswagen Polo R WRC!
Француз стал единственным пилотом, которому удалось превзойти результат Себастьяна Лёба - на финише 37-километрового отрезка дистанции, открывшего гонку, двух соперников разделило 3.7 секунды. Остальные участники Ралли Монте-Карло намного отстали от лидеров.
Так, лучшими после Лёба стали его же партнеры по команде Citroen - Дани Сордо и Микко Хирвонен. Они уступили Ожье 20.2 и 20.7 секунды соответственно.

Лучшим же представителем заводской команды Qatar M-Sport WRT после первого спецучастка Ралли Монте-Карло оказался Евгений Новиков. Российский пилот оставил позади не только Тьерри Невилля и Юхо Хяннинена - они финишировали следом, с шестым и седьмым результатами соответственно - но и лидера своей команды Мадса Остберга!
В отличие от нашего пилота, норвежец вовсе не обладает опытом выступления на легендарном ралли, и, очевидно, старается не демонстрировать высокую скорость. На этом спецучастке он был лишь десятым, отстав от Евгения Новикова на 19.8 секунды.
Восьмое время на спецучастке показал Яри-Матти Латвала - несмотря на то, что пилот Volkswagen отстал от своего партнера по команде на полминуты, он остался очень доволен и автомобилем, и тем, как прошел спецучасток. Следом за ним на финиш прибыл Бриан Буффье, пилотирующий Citroen DS3 WRC.

Лидерство в зачете WRC2 захватил пилот Skoda Эсапекка Лаппи. Примечателен тот факт, что по дороге на финиш молодой пилот зацепил камень и, возможно, повредил подвеску своей Fabia S2000. Это, впрочем, не помешало ему опередить финишировавшего следом Зеппа Виганда почти на сорок секунд.
Между тем, положение в таблице общего зачета может серьезно измениться уже на следующем спецучастке. Дело в том, что лидеры ралли, использовавшие шипованную резину, практически уничтожили за 37 километров дистанции свои покрышки. Возможно, что на СУ2 скажут свое слово пилоты, сумевшие уберечь шины...

Результаты СУ1
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +3.7
3. Дани Сордо +20.2
4. Микко Хирвонен +20.7
5. Евгений Новиков +29.0
6. Юхо Хяннинен +31.9
7. Тьерри Невилль +33.3
8. Яри-Матти Латвала +33.6
9. Бриан Буффье +38.3
10. Мадс Остберг +48.8

Положение после СУ1
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +3.7
3. Дани Сордо +20.2
4. Микко Хирвонен +20.7
5. Евгений Новиков +29.0
6. Юхо Хяннинен +31.9
7. Тьерри Невилль +33.3
8. Яри-Матти Латвала +33.6
9. Бриан Буффье +38.3
10. Мадс Остберг +48.8

www.almrally.ru
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: news-9781.jpg
Просмотров: 496
Размер:	148.1 Кб
ID:	5602   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44194.jpg
Просмотров: 516
Размер:	104.7 Кб
ID:	5603  

Последний раз редактировалось Vit; 16.01.2013 в 14:44.
Vit вне форума   Ответить с цитированием Вверх