[SuperDrummer]

Гонка была обалденной! И сама атмосфера праздника, которая там царила, тоже. В паддоке было реально не протолкнуться - путь к гостевой трибуне, до которой идти от боксов минут 5, занимал минимум 15! Билетов, если я правильно понял, не оставалось вообще. Но при этом первые рядов шесть на нашей трибуне пустовали. Да и на всех остальных, вроде бы, тоже - с них просто ничего не видно.
Очень трогательно выглядело прощание Кристенсена с публикой. Остаётся только пожелать Тому удачи в Ле-Мане и других гонках, где он будет ездить.
Ну а судьба титула была практически решена в квалификации, где в топ-8 оказались пятеро пилотов "Ауди". И там же маленький подвиг сотворил выпускник Deutsche Post Speed Academy Маро Энгель, обойдя на "Мерседесе" 2008 года две заводские машины. Ну и Джарвис был, как и ожидалось, в своём репертуаре - этот пилот на 100% заслуживает места в заводской команде.
"Мерседес" проявил, наконец-то, какую-то маркетинговую активность. Напротив грузовиком команды стояли машины Гран При, начиная с 1934 года и до 2008, хотя табличка старательно убеждала, что это машина 2009 года. А вечером накануне гонки Мерседес устроил шумную вечеринку в своём гостевом моторхоуме. В 11, когда мы уезжали с трассы, она всё ещё продолжалась. Музыка тридцатых годов, исторические машины и гонщики, возглавляемые Ральфом Шумахером - вот атмосфера этой вечеринки.