Выиграть одно дабы выиграть другое
Для трех претендентов на Кубок 2010г простейший путь выиграть - это выиграть гонку в Майами.
Дорога к титулу и Кубку может пройти через Аллею Победы.
По очковой системе Наскар 15 очков - это меньше разницы между 1м и 2м на финише гонки, а 46 очков - это меньше разницы между 1м и 8м.
Однако в эру Погони (с 2004г) этого не было ни разу. Никогда титул не выигрывал победитель финала в Майами.
Хотя двое были близки к этому:
2008г - Карл Эдвардс (Форд) выиграл Майами, но стал 2м в зачете проиграв 79 очков Джонсону (Шеви)
2005г - Грег Биффл (Форд) выиграл Майами, но стал 2м в зачете проиграв 35 очков Стюарту (Шеви).
Праздник двойной победы (финальная гонка + титул) случался лишь 6 раз в истории (с 1949г)
И лишь однажды в современную эру - в 1998г - Джефф Гордон (
и крю-чиф №24 Рэй Эвернхэм) окончил эпическую кампанию из 13 побед в сезоне, выиграв 2 финальные гонки: Рокингем (и титул) и затем про запас Атланту.
Погоня 2010г столь же тугая как и первая в 2004г, финиш 4-м в Майами дал титул Курту Бушу. Но в 2010г лидер имеет запас 15 очков - а в 2004г было 18 очков.
Забавно, среди трёх кандидатов 2010г лишь
Хэмлин выигрывал в Майами, как раз год назад в 2009г, это также один из лучших его трэков.
№11 Хэмлин: 5 стартов, 1 победа, 3 Топ-5, сред.финиш 10,6
№29 Харвик: 9 стартов, 0 побед, 4 Топ-5, сред.финиш 8,4
№48 Джонсон: 9 стартов, 0 побед, 3 Топ-5, сред.финиш 12,7
Майами - единственный трэк Погони 2010г - и лишь 1 из 4 за весь сезон 2010г - где Джонсон никогда не выигрывал.
Факт: никакой пилот из Хендрик не выигрывал тут.
Джонсон никогда не перенапрягался в Майами (разве что в 2004г - и проиграл).
За последние 4 сезона ДД выигрывал минимум 63 очка (в 2006г) до Майами.
А вот и Харвик. Ему нечего терять.
"Нам просто надо быть аграссивными". "Это наш лучший трэк в сезоне".
№29 крю-чиф Гил Мартин: "Я думаю мы лучше обоих других".
"Мы будем гонятся жестко, не собираемся давать никому ничего."
Многое ясно. Хотя гоняться жестко - не достаточно, хорошо бы взять одну победу ради другой.
"Это весьма прямолинейно", сказал Майк Форд, крю-чиф №11 Хэмилна.
"Вы прибываете в Майами и Вы стремитесь выиграть".
После 35 из 36 гонок и после 10 тысяч 511 кругов - финальные 267 кругов Майами определят чемпоина Кубка 2010г.
Кто же выиграет?
Будет ли это защищающий титул №48 ?
Может ветеран в поисках первого титула №29 ?
Или молодой "супер-стар" №11 ?