Команда ирландца Эдди Джордана, базировавшаяся в Сильверстоуне и впервые появившаяся в Формуле Один в 1991 г., в своем первом сезоне Гран-при заработала себе хорошую репутацию, в значительной степени благодаря превосходному шасси, разработанному Гэри Андерсоном (также ирландцем). В своем втором сезоне в Формуле Один Джордан оснастил свои монопосты двигателем Yamaha Type OX99 V12, но его характеристики оказались ниже ожидавшихся. Он смог добиться бесплатной поставки японских двигателей, но брак между Jordan 192 и 12-цилиндровым Yamaha оказался несчастливым из-за периодических неисправностей, вызывавшихся перегревом двигателя. Семискоростная коробка передач с секвентальным переключением передач была новой. Баланс между шасси и двигателем Yamaha V12, который был длиннее и тяжелее прежнего двигателя Ford V8, оказался неудачным – Стефано Модена и Маурисиу Гужельмин постоянно сталкивались с проблемами. Оба гонщика терпели неудачи в квалификации, а их боевой дух был низким. Итальянец заработал одно единственное зачетное очко в последней гонке сезона. Jordan и Yamaha имели четырехлетний контракт, но уже после одного сезона их сотрудничество пришло к преждевременному завершению.
|