Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2007, 03:04   #13
SuperDrummer
Тест-пилот
 
Аватар для SuperDrummer
 
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34894
SuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Цитата:
Сообщение от fre3maN Посмотреть сообщение
В формулах главное ВОЗРАСТ (при таланте, разумеется), а в WRC DTM WTCC и прочих кузовах, главное все-таки не возраст, а ОПЫТ и ТАЛАНТ...
Не сказал бы. В кузовах возраст пилота, конечно, может быть лет на 10 больше, чем в формулах, в гонках на выносливость ещё больше, но опыт там совсем не обязателен, есть куча примеров, а талант в среднем всё-таки немного ниже, чем в Ф-1.
__________________
З.Ы. Новые коментаторы, Попова нет - и ничего, апокалипсиса с общепланетарным потопом не произошло, оказывается может и кто-то другой, не "Росссийский голос", достойно комментировать гонку.

Комментатор должен быть политкорректным: "Look at this idiot!" (c) James Hunt, San-Marino 1990.
SuperDrummer вне форума   Ответить с цитированием Вверх