[Packard]

Моя точка зрения такова: в середине 90-х ДТМ была отличной серией с интересными гонками, сильными пилотами... Тогда были три марки машин: Мерседес, Альфа, Опель; Рейтер, Франкитти, Шнайдер, Тарквини, Наннини за рулем... Потом ФИА в 1996-м, побоявшись того, что вскоре ДТМ начнет отбирать внимание и популярность у Ф-1, эту серию развалила... В 2000 году чемпионат был возрожден, все вроде выглядело неплохо, но с каждым годом становилось все больше заимствований у Ф-1 в плане регламента, вместо двух гонок за уик-энд стала проводиться одна, но главное, с чем я никак не могу смириться, командная тактика встала во главу угла... Помню, в 2007-м на Зандфорте Према на машине 2006 года лидировал, вторым был заводской пилот Ауди Экстрем, третьим, по-моему, Шайдер, потерявший все шансы в чемпионате, и Томчик, тоже из заводской Ауди... И за пару кругов (а может и поворотов, не помню точно) пилоты на 1 и 2-й, а также 3 и 4-й позициях поменялись местами... При этом Ульрих улыбался, и это был верх цинизма, плевок в лицо болельщикам, на мой, субъективный взгляд... Потом последовал кошмар в Каталунье 2007 года, после этого мое отношение к ДТМ изменилось навсегда...