Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2007, 16:31   #9
Minard
Гонщик GP2
 
Регистрация: 07.07.2007
Адрес: Moscow
Возраст: 39
Сообщений: 1,101
Вы сказали Спасибо: 414
Поблагодарили 565 раз(а) в 277 сообщениях
Вес репутации: 180936
Minard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспоримаMinard репутация неоспорима
По умолчанию Re: Нужна помощь...

Цитата:
Сообщение от Владимир Коваленко Посмотреть сообщение
Смотря что подразумевать под Ф-3. В наше время гоночные классы фактически прекратили своё существование, уступив место сериям.
Я подрузомеваю именно как класс машин. Т.е. как зараждалась 500 кубовая формула, и как потом она переросла в Ф-3.

Цитата:
В конце тридцатых умельцы из английского Бристоля научились строить маленькие автомобильчики с мотоциклетными двигателями. Популярность они получили настолько большую, что движение росло и ширилось, вылившись в итоге в создание третьего международного класса. В конце пятидесятых инициативу перехватили итальянцы, придумав новый класс и назвав его формулой "Юниор". В нём был побольше рабочий объём и более заманчивые для гонщиков характеристики. Через несколько лет
этот же класс назвали снова "формулой-3". В шестидесятые-семидесятые начался процесс формирования серий и появления моноклассов, но Ф3 оставался серьёзным международным классом.
Владимир, спасибо за рассказ.
А есть ли где-нибудь в интернете ресурсы на которых можно узнать более подробно, как зараждалась 500 кубовая формула, как стала Формулой 3???
__________________
"Открытые колеса" - www.openracing.ru

Twitter - http://twitter.com/#!/openracing
Minard вне форума   Ответить с цитированием Вверх