Re: Новые правила аэродинамики автомобилей Ф-1 2009 года
Я не совсем понял в чем проблема двойного крыла. Не то, чтобы мне оно нравилось, но я как-то предложил снабдить его дополнительной фиктивной плоскостью, улучшавшей внешний вид, рекламную площадь и центральный поток. Выглядело бы как одно большое крыло:-0 Забавно было бы - спереди широченное и сзади тоже, а прижимной силы нет.
Хорошо бы еще машину поширше - пусть не 2метра, пусть хотя бы 1,9, все лучше чем сейчас.
|