[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Packard

Интересные дела, маркетологи то может и европейские, и участвует Форд европейский, но решения, повторюсь, по прежнему принимаются в Детройте!



То, что Хонда и Тойота продолжили поддерживать гоночные программы именно на Американском континенте - не случайно, это крупнейший рынок сбыта их продукции!!! Все-таки бизнес... Хотя, Хонда всегда поддерживает автоспорт, и Тойота в последнее время - тоже... Я, кстати, тоже считаю, что неконкурентоспособная техника - и есть главная причина ухода Субару, Сузуки, Хонды (из Ф-1), Кавасаки, а теперь, и Мицубиси... А кризис - лишь предлог....

ага. а теперь скажи мне кто, кроме шевроле в "втсс" и "алмс" (кстати, там по-моему полузаводская конюшня, разве не?) из американских команд поддерживает на других континентах гоночные программы? к тому же "форд" больше нигде не представлен вообще, кроме как в наскар, а наскар - внутренний продукт, а врс итак дико подешевеет "благодаря" с2000... типа, врс не будет и орать о том, что "форд" поддерживает программу врс не очень-то и корректно... никто больше ничего не поддерживает? засим заключаю, что сравнение твое лишено здравого смысла чуть больше, чем полностью