Ралли Акрополис: обзор СУ11
Финальный день Ралли Акрополис стартовал с короткого отрезка дистанции - всего 11.47 км - предваряющего самый протяженный спецучасток дня. Лучшее время на первом допе установил молодой пилот Volkswagen, больше других заинтересованный в том, чтобы атаковать позиции соперника.
Утренний спецучасток неприятно удивил участников скользким покрытием. Покрытие это, впрочем, не помешало Андреасу Миккельсену выиграть свой первый спецучасток в составе команды Volkswagen. На финише его и занимающего четвертое место Нассера Аль-Аттию разделило 9.9 секунды.
А вот второе время на спецучастке показал наш Евгений Новиков! Сегодня пилот Qatar M-Sport WRT стартует с неудобной второй позиции, однако на его скорости это почти не сказалось - лучшему времени Евгений уступил 2.2 секунды. Следом за ним на финиш прибыли стартующий первым Себастьян Ожье и Микко Хирвонен, который уступил россиянину 1.4 секунды. За три спецучастка до финиша Евгений отстает от восьмой позиции на 22.5 секунды.
Лидеры Ралли Акрополис заметно сбросили темп и стараются не рисковать. Яри-Матти Латвала был здесь пятым, а Дани Сордо продолжает действовать соответственно принятому плану, отслеживая результаты Тьерри Невилля. Бельгиец, кстати, был здесь восьмым, финишировав следом за пилотом Citroen.
Мадс Остберг показал шестой результат, потеряв время на развороте. Мартин Прокоп замкнул десятку сильнейших.
Результаты СУ11
1. Андреас Миккельсен
2. Евгений Новиков +2.2
3. Себастьян Ожье +2.4
4. Микко Хирвонен +3.6
5. Яри-Матти Латвала +3.9
6. Мадс Остберг +6.1
7. Дани Сордо +7.3
8. Тьерри Невилль +8.5
9. Нассер Аль-Аттия +9.9
10. Мартин Прокоп +20.1
Положение после СУ11
1. Яри-Матти Латвала
2. Дани Сордо +1:07.7
3. Тьерри Невилль +1:47.7
4. Нассер Аль-Аттия +3:52.1
5. Андреас Миккельсен +4:07.9
6. Мадс Остберг +5:28.5
7. Мартин Прокоп +6:06.5
8. Микко Хирвонен +7:51.9
9. Евгений Новиков +8:14.4
10. Себастьян Ожье +10:28.0
www.almrally.ru