[Aleksus]

Если попробовать вкратце описать основную особенность первой сегодняшней секции азорского ралли, то можно легко обойтись одним-единственным словом - ТУМАН!
Погода здорово осложнила жизнь организаторам. Раскисшая после дождей трасса и постоянный густой туман привели к тому, что общую протяженность спецучастков SATA Rallye Acores уже пришлось сократить на полсотни с лишним километров (52,7 км), что составило более 20 процентов от всей дистанции.

Первый же субботний доп устроил всем веселую жизнь. Один за другим вылетели с трассы француз Жан-Мишель Рау и португалец Бернарду Соуза, одним махом освободив два места в Топ-10. Почти сразу же подоспели проблемы у другого португальца, Мигела Барбозы, лидировавшего в зачете Production - технические неполадки (интеркулер) стоили ему более двух минут отставания...
Подобные условия стали слишком серьезным испытанием для Роберта Кубицы. По собственному признанию, он попросту не доверял собственной стенограмме (напомним, ознакомление с субботними допами тоже проходило в густом тумане). И результат не заставил себя ждать - поляк на двух больших спецучастках, Graminhais (20,82 км) и Tronqueira (21,33 км), потерял почти две минуты. Но сходы Рау и Соузы позволили Кубице подняться на шестое место - хоть и с восьмиминутным отставанием от лидера...

Ян Копецки: «На ознакомлении был плотный туман, сейчас он появился снова. Это просто какое-то безумие. Даже не знаешь толком, где едешь!»
Бруно Магальяэш (после СУ13): «Очень тяжелый спецучасток - на первых километрах почти не было видно дороги. Кое-кто попал в аварию - это выбило меня из равновесия, я потерял темп».
Рикарду Моура: «Было очень много тумана, причем он постоянно меняется. Там, где у нас видимость была не более десяти метров, через несколько минут другие могли видеть метров за тридцать. Или наоборот».

Кажется, тройка призеров гонки уже определилась. Ян Копецки по-прежнему продолжает держать на некотором расстоянии Крейга Брина и все идет к тому, что оба уже в третий раз в нынешнем чемпионате финишируют на привычных позициях - чех первым (после побед в Австрии и на Канарах), ирландец вторым (после Латвии и тех же Канар). Но впереди еще финальная секция и почти полсотни километров - если такой туман не рассеется, можно ожидать чего угодно...
С третьим местом вроде бы тоже наступила ясность - Бруно Магальяэш провалил утреннюю секцию и полностью уступил инициативу Рикарду Моуре, уроженцу Азорских островов. Тек что у хозяина трассы наконец-то появился реальный шанс финишировать на подиуме в своей главной домашней гонке!
SATA Rallye Acores (положение после СУ16)
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) 1:46.43,2
2. Брин/Нейгл (IRL, Peugeot 207 S2000) +20,8
3. Моура/Эйро (P, Skoda Fabia S2000) +45,7
4. Магальяэш Б./Да Силва (P, Peugeot 207 S2000) +1.52,9
5. Ансьян/Де Тюркхейм (F, Peugeot 207 S2000) +3.00,5
6. Кубица/Баран М. (PL, Citroen DS3 RRC) +8.20,1
7. Брускетта/Бардини (I, Subaru Impreza WRX STI) +11.38,5
8. Регу/Силва (P, Mitsubishi Lancer Evo IX) +11.50,5
9. Пушкади/Годор (H, Skoda Fabia S2000) +13.08,4
10. Тлустяк/Виорал (CZ, Skoda Fabia S2000) +13.24,8