Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2007, 18:17   #36
Gohel 91
Тест-пилот
 
Аватар для Gohel 91
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Латвия. Рига
Возраст: 33
Сообщений: 739
Вы сказали Спасибо: 118
Поблагодарили 108 раз(а) в 71 сообщениях
Вес репутации: 729
Gohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всемGohel 91 это имя известно всем
По умолчанию Re: Round 29. Kansas, The Lifelock 400

Цитата:
Сообщение от fre3maN Посмотреть сообщение
Тоже самое и в Наскаре: берем старт, все аварии и финиш. Всего на 10 минут...
Долго думал? Ф1 отлично подходит для того что бы включить её и заснуть, в НАСКАРе же интрига как правило сохраняется до клетчетого флага, про суперспидвеи я и не заикаюсь, где за победу реально могут бороться до 20 пилотов. Всё это есть в Ф1? Да нет, там всё как правило решается уже на старте либо на пит-стопах, исключением могут служить разве что дождевые гонки, Фудзи мне как-раз таки очень понравилась, ибо всё кроме победы Льюса было весьма непредсказуемо, таких гонок ой как не хватает нынешней Ф1
Всегда поражали люди, для которых аварии - интересны, и те кто считает что НАСКАР это только аварии...
__________________

Но если вдруг, все пойдет не так
Крепче сжимай свой кулак, чувак.
Используй любые возможности,
Сломать иллюзию защищенности.
(с) Lumen - Думаешь нет - говоришь да.
Gohel 91 вне форума   Ответить с цитированием Вверх