Re: Активная подвеска
раз уж они разглядели не меняющийся клиренс, почему бы просто не посмотреть на машины после квалификации и сразу после гонки.. кол-во топлива примерно одинаково, по-этому клиренс после гонки должен быть выше чем после квалификации.
Если конечно это не делает автоматика по ходу гонки.
|