иллюстрированная версия
125сс. Старт лидера со второго ряда
Йохан Зарко (Avant-AirAsia-Ajo) завоевал четвертый поул в сезоне и первый в карьере на Филлип Айленде. Пролидировав большую часть квалификационной сессии и показав свой быстрейший круг француз упал на высокой скорости, но к счастью не пострадал и пешком вернулся в боксы. Со временем 1’39.207 он опередил на 0.351с немца Сандро Кортесе (Intact Racing Team Germany), который второй год подряд квалифицируется вторым. Замкнул тройку еще один немецкий пилот Йонас Фолгер (Red Bull Ajo Motorsport), показавший время 1'39.610 – лучший квалификационный результат немца в сезоне.
Лидер чемпионата Николя Тероль, который может стать чемпионом уже на этом этапе, если доведет свое преимущество после финиша с 31 до 50 очков, показал лишь четвертое время с почти полусекундным отставанием от лидера и основного соперника. Вместе с ним со второго ряда стартового поля в гонку уйдут еще два испанца – Хектор Фаубель и Эфрен Вазкез. Виньялес только девятый, с более чем секундным отставанием, но не будем забывать, что это его первое посещение австралийской трассы.
Луис Салом (RW Racing GP) в начале сессии в очередной раз упал, но показанного до падения результата хватило для завоевания десятой стартовой позиции. Харри Стаффорд (Ongetta-Centro Seta), Жозеф Родригез (Blusens by Paris Hilton Racing) и Якуб Корнфил (Ongetta-Centro Seta) так же падали и будут стартовать соответственно 12,21 и 13.
MotoGP. Скажите, как его зовут? К – е – й – си!!!
Чемпион 2007 года повторяет события прошлого года, пролидировав во всех четырех сессиях Iveco Australian Grand Prix. Проехав невероятно быстрый круг 1’29.975 (лучшее время уик-энда) он опередил показавшего второй результат действующего чемпиона Хорхе Лорензо на 0.473с. Вполне возможно, Кейси сделает себе один из лучших подарков на сегодняшнее 26-летие, если наберет больше чем 10 очков по сравнению с Хорхе и завоюет второй титул чемпионата при родных трибунах. Пилот San Carlo Honda Gresini Марко Симончелли вернулся на первый стартовый ряд впервые с Муджелло, преодолев круг за 1’30.599. Лучшего результата в квалификациях "королевского" класса добился и Альваро Баутиста. Единственный пилот Rizla Suzuki смог показать четвертое время. Довициозо (Repsol Honda) обошел своего главного соперника по чемпионату и партнера по команде Педросу, показав пятое время по сравнению с восьмым испанца. Ники Хейден (Ducati Team) стал быстрейшим из пилотов на мотоцикле Дукати и замкнул второй ряд стартового поля. Бен Спис (Yamaha Factory Racing) выехал с трассы в третьем повороте и неслабо грохнулся. Но техасцу удалось быстро вернуться в боксы, а затем и на трассу на втором мотоцикле, показав седьмое время сессии. Два дедушки "королевского" класса Эдвардс и Капиросси квалифицировались 9 и 10.
Дэмиан Кудлин не попал в 107%, но за счет удачных результатов в тренировочных сессиях будет допущен к гонке.
Moto2. Первая "мокрая" сессия.
За 15 минут до окончания квалификации сессия была прервана из-за начавшегося дождя, который вкупе с ураганным ветром потребовал вмешательства руководства гонки. К текущему моменту итоговый протокол возглавлял британец Скотт Реддинг (Marc VDS Racing). Но погода лишь слегка смочила асфальт и за пять минут до окончания сессии, почти весь пелетон вернулся на трассу. Победивший в прошлом году на ФилАй Алекс де Анжелис на последних секундах пересек финишную черту с лучшим временем - 1’34.574 опередив на 0.088с пилота Tech 3 Racing Майка ди Мелио, лучшей позицией которого в этот уик-энд было 9 место. Замкнул первый ряд стартового поля Юкки Такахаши. Реддинг в итоге откатился до четвертой позиции. Вместе с ним со второй линии стартового поля в гонку уйдут Кенан Софуглу (турок похоже наконец смог восстановиться от травмы и поехал с ожидавшейся от него скоростью) и младший из Эспаргаро – Пол, который вновь переиграл более именитого и опытного брата Алейкса. Брадлю, который после наказания Маркеса имеет очень весомые шансы вернуть лидерство в классе, не в полной мере удалось воспользоваться предоставленной возможностью – всего восьмой результат и ему потребуется какое-то время, чтобы прорваться в голову пелетона, учитывая высочайшую конкуренцию в этом классе.
Маркез получил лишнюю минуту согласно штрафа, выписанного ему за столкновение с Раттапаком Вилайротом (Thai Honda Singha-SAG) и будет стартовать последним. Таец похоже все же пропустит этап из-за полученных травм. Ждем прорыва Марка в голову пелетона.