[Александр Кречетов]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

так если мягкая резина быстрее на секунду на протяжении всего нескольких кругов (по заверениям пилотов "феррари" и "тойоты"), то какой в ней смысел?

FIA: Разница между типами шин должна быть заметной...

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг заявил, что в этом году федерация будет следить, чтобы характеристики шин Bridgestone двух типов не отличались друг от друга чересчур сильно.

Как и в 2008-м, гонщики будут обязаны использовать по ходу Гран При резину обоих типов, и в ходе зимних тестов звучали опасения, что разница между жесткими и мягкими шинами будет слишком большой.

Уайтинг объяснил, что в интересах спорта эта разница должна быть заметной, однако дал понять, что FIA будет следить, чтобы ситуация не вышла из-под контроля.

Чарли Уайтинг: «То, что происходило на зимних тестах, наверное, еще не говорит о том, чтобы мы увидим в более теплую погоду во время первых четырех гонок.

Нам предстоит за этим проследить, и мы, конечно, не хотим, чтобы разница между двумя типами шин, которые будут использоваться во время каждой гонки, была слишком большой. Однако, полагаю, в общих интересах, если она будет чуть-чуть увеличена, и вот почему.

В 2008-м иногда бывало, что эта разница достигала одной или двух десятых. Мы подумали, будет лучше, если она станет больше. Инженеры Bridgestone над этим работают. Лично я считаю, что она должна быть, по меньшей мере, полсекунды. Но это только мое мнение. В прошлом году порой эта разница была практически незаметна…»

ссылка

Пока переборщили, но опять-таки в угоду зрелищности в гонку будет привнесен субмур из-за быстро изнашивающихся сверхмягких.