Тема: сезон 2011
Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2011, 07:40   #17
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 44
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368636
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию Re: сезон 2011

Обзор 6 этапа серии в Снеттертоне



К шестому этапу чемпионата Dunlop MSA British Touring Car Championship организаторам наконец удалось найти баланс между NGTC и машинами старой спецификации. И это весь благоприятно сказалось на количество борьбы на трассе. Она просто не прекращалась ни на секунду. Во всех трех гонках мы увидели трех разных победителей - Плейто, Шеддена и Джексона соответственно.

В первой гонке дубль сделали пилоты Silverline Chevrolet Джейсон Плейто и Алекс МакДауэлл. Правда, для этого Плейто пришлось отправить за пределы трассы лидера чемпионата Нила, который почти обошел его в первом повороте. Но разве это редкость для британского туринга. Третьим с самого старта держался Шедден, так они и доехали. Прекрасно провел гонку Джексон, прорвавшись с 13 стартовой позиции до 6 места на финише. На последних кругах ему пришлось отбивать нескончаемые атаки О'Нила, но он устоял. Очень порадовал Франк Разалл - юный дебютант сезона на единственной в пелетоне Тойоте Авенсис продемонстрировал отличную скорость и классный пилотаж, не зря ведь он стал чемпионом Ginetta G50 Cup в прошлом сезоне. Нил финишировал за пределами очковой зоны.

Во второй гонке победу праздновал шотландец Шедден. Он захватил лидерство во втором повороте первого круга и так его больше и не уступил до самого финиша. Вторым финишировал Джеймс Нэш, которой просочился вперед пары из Шеви в том же втором повороте стартового круга. А вот третьим должен был финишировать дебютант Разалл, который обошел таки Плейто, но сошел из-за технической неисправности. Джексон опять был одним из самых активных и на этот раз уже О'Нилу пришлось отбивать его атаки. Нил в очередной раз остался без очков, т.к. был вынужден заехать на пит-лейн из-за значительной вибрации и в итоге вернулся на трассу в самом конце пелетона. Благодаря этому Шедден смог возглавить общий зачет чемпионата.

Ну а в третьей гонке победу и лидерство в чемпионате захватил Джексон. Благодаря жребию его седьмое финишное место во второй гонке превратилось в поул в третьей, который он уверенно реализовал. Второе место занял Пол О'Нил - прям сладкая парочка. А третье место на последних кругах вырвал Плейто у Ньюшама, который длительное время успешно отражал атаки действующего чемпиона. Отмечу находчивость Шеддена, у которого после контакта стал отрываться левый передний надкрылок, да так и не оторвался до конца. В связи с чем ему был показан черно-оранжевый флаг (заезд на пит-лейн для устранения повреждений). Это бы мгновенно отбросило его далеко назад и лишило драгоценных очков. Находчивый шотландец не долго думая взял немного шире в одном из поворотов и притерся левым боком о какое-то ограждение из соломы и тем самым доотрывал часть кузова.

После семи этапов мы имеем нового лидера чемпионата, уже пятого по счету и первая пятерка умещается в тридцать одно очко, что несомненно благоприятно скажется на зрелищности этапа в Нокхилле в эти выходные.
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо d10nis за это полезное сообщение:
Packard (31.08.2011)