В команде Scuderia Ferrari SpA SEFAC Майк Паркс начал выступать в 1966 году, вместо ушедшего после второго этапа (ГП Бельгии) Джона Сертиса. И уже в первой гонке занял второе место.
Выступал он и в 1967 году. Но во время ГП Бельгии Паркс попал в тяжелую аварию, после чего перестал выступать.
Помимо гонок гран-при Майк успешно участвовал в гонках на выносливость: 24 часа Ле-Мана, 1000 км Нюрбургринга, в Монце, Спа, а также в Тарга Флорио.
Талантливый инженер. В частности, отвечал за разработку модификации Lancia Stratos (1975).
Трагически погиб в дорожной аварии в 1977 году, 46 лет ему было.