Контракты официальные, а также слухи и сплетни вокруг них.
Думаю вот, что пора уже тему создать. Потому что слухи начали появляться регулярно. )
Меландри рвётся из Ducati
По нашим сведениям, после плодотворных переговоров с Kawasaki Racing Марко Меландри уже приготовился в самое ближайшее время облачиться в зелёное и в паре с Энтони Уэстом выступить в основном составе команды, на время заменив травмированного Джона Хопкинса. Речь шла пока что о двух этапах – в Германии и США, но в случае успеха скорее всего этот сезон гонщик с японской командой так или иначе бы доездил, да и на следующий год не остался бы без работы. Разрушило эту идиллическую картину руководство Ducati, не отпустив контрактника на вольные хлеба по первому требованию.
Напомним, что контракт с Ducati у Марко подписан аж на целых два года. Конечно, итальянцы уже точно не будут настаивать на продолжении сотрудничества с пилотом в 2009-м. Но и прямо сейчас не готовы брать нового человека в команду, несмотря на тесное сотрудничество с Сете Жибернау и общение с другими мотогонщиками. По словам Ливио Суппо, спортивного директора Ducati, судьба Марко будет обсуждаться лишь после этапа в Laguna Seca, а до «каникул» итальянец обязан доездить на GP8. По словам Ливио, не исключено, что к Гран-при Чехии Меландри-таки будет дарована вольница. Правда, нужен ли он будет ещё в Kawasaki, когда поправится Хопкинс и на горизонте замаячит Роджер Ли Хейден, с которым у «зелёных» уже есть договорённость на гонку в Индианаполисе? В любом случае, показав хороший результат на ближайших двух этапах, Марко существенно поднимет свои шансы на удачное трудоустройство после перерыва (а может и не будет торопиться до конца сезона). Так что ждём.
(с) Подготовил Дмитрий Тищенко
|