Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2008, 10:47   #10
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
Это будет ф-3 под кузовом. А я имел в виду жесткие ограничения на то,что нельзя делать,на ограничение аэродинамических испытаний. Но с кинематикой подвески,чтоб у инженеров хотя была бы возможность излить электрическое содержимое черепной коробки на чертеж.
Возможно, это не так просто - сделать дешевую, но пригодную к изменениям подвеску... Может, сделать как в НАСКАР или V8 - оставить возможность для широкой настройки механиками или самим пилотом? Или разрешить собирать ее из омологированных узлов, но по собственному усмотрению?
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх