Цитата:
|
Намного меньше? Допустим как? 10+0 6+6. Уже сейчас так есть ))
|
Тут (в системе 10-6-4) кроме 10+0 и 6+6 за 2 гонки против (10+0 и 8+8)
... ещё важен Кубок Конструкторов. Так как 10 = 6+4 = Абсурд (имхо).
Когда в команде 1 пилот выиграл гонку + другой был 11й или сошёл ...
и в другой команде оба пилота\машины финишировали 2м и 3м сразу за 1м
То такая команда должна поощряться больше другой где лишь 1 в очках.
Поэтому я за ТРИ такие системы:
Топ-6 = 9-6-4-3-2-1
Топ-7 = 10-7-5-4-3-2-1
Топ-8 = 11-8-6-5-4-3-2-1
* Как легко заметна система Топ-6 была в Ф1 до 1991г.
Система Топ-7 была с 91 по 02 - только все кроме 1-го получали "-1".
А система Топ-8 есть в Ф1 с 03г только лидер теперь получает "-1" очко.
*
Кроме того мне нравиться когда лишь 2\3 гонок идут в Общий зачёт.
Как было в Ф1 до 91г. В 2008г это было бы 12 из 18 гонок.
Именно так можно повысить борьбу пилотов за ВСЁ позиции в очках.
Особенно в последних \ оставшихся 1\3 = 6 гонках сезона.