Re: Новые правила аэродинамики автомобилей Ф-1 2009 года
полностью не дочитал заглавное сообщение...
но мне кажется, что местами это позитивные вещи.
правда, боюсь, смотреться нос машины будет вообще страшно - ниже и шире, ну да ладно.
но то, что гонщик может по ходу гонки менять угол атаки антикрыла, это по-моему круто! я надеюсь, это начало процесса, который будет выводить на первый план мастерство гонщика - если регулируемых по ходу гонки параметров будет больше и они будут гибче, то следить за подобными маневрами гонщиков будет интереснее (если, конечно, телеметрия сможет грамотно отображать все изменения), да и арсенал пилотов пополнится большим количеством приемов, так мы сможем объективнее оценивать мастерство людей. ну и в целом, я думаю, будет много интереснее.
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16
"Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16
"С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov
"Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince
|