Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2007, 16:59   #31
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Дакар 2008

Бюджет команды Камаз-мастер



Якубов С.С. В этом году у нас достаточно проблем самого разного плана. И на их решение хронически не хватает времени. Закупка мостов, амортизаторов и дисковых тормозов потребовала существенных финансовых затрат. Мы планировали закупить оборудование для нового Спортивного Центра, но, в итоге, пришлось все это отложить на перспективу. К сожалению, бюджет команды «КАМАЗ-мастер» не так велик как хотелось бы. Ведь только участие в Дакаре обходится в 800 тыс. евро, а экипировка и подгонка под изменившиеся правила гонки потянула еще на 500 тыс. И это только Дакар, не считая работы над усовершенствованием машины – только на закупки всего необходимого и сами работы мы затратили полмиллиона.

В Дакаре участвуют как профессиональные команды, так и любители, устроители постоянно пытаются сравнять наши возможности, но, на мой взгляд, это абсолютно не реально. И из-за денег тоже. Бюджеты у всех разные. Например, у БМВ в 2-3 раза больше, чем у «Митцубиси», но последние «делают» их, при этом считая каждую копейку при покупке колес, резины и всего остального. Можно сказать, что они «живут впроголодь», но при этом их бюджет в несколько раз превосходит наш. Ну, а те, кто выезжают на ралли на грузовиках тратить меньше нашего просто не могут, наши расходы – это предельный минимум.

«КАМАЗ-мастер» выходит из проблемы, идя поступательно, из года в год, пошагово, совершенствуя имеющуюся в арсенале технику. А вот Де Рой так не делает, он просто на каждую гонку приезжает на абсолютно новой машине. Мы же вкладываем понемногу, в итоге автомобиль меняется, оставаясь надежным. Наш новый бюджет традиционно выезжает на плечах бюджета предыдущего года. Например, свои тяжелые технички мы с огромным трудом, буквально по копейке, собирали в течении многих лет, но со стороны этого не было видно. Теперь, когда они у нас есть, соперники смотрят и говорят – посмотрите какие у них машины, наверное, у них много денег! А на самом деле все объясняется тем, что наша команда накапливает потенциал уже двадцатый год.
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх